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2020-08-18
公司拥有现代化的粉末涂料自动生产线、检测设备和完善的质保体系，产品已服务于华为、中兴、格力、西门子、索尼、惠而浦、中海油、中石化、今创等行业的标杆企业。
同时公司秉承“高效、系统、持续、突破”的理念与深圳清华研究院、江南石墨烯研究院、等石墨烯权威机构展开战略化合作，成功将石墨烯应用于粉末涂料填补了国内粉末涂料行业空白。成为国内首家石墨烯粉末涂料制造商，与中国铁路总公司联合研发的石墨烯铁路扣件专用粉末涂料已通过铁路总公司评审。
“碳索”与时俱进，不断成长，布局全国，已成立常州碳索、东莞碳索两家生产工厂，并计划在2020年前，在成都设立新制造工厂。
公司拥有现代化的粉末涂料自动生产线、检测设备和完善的质保体系，产品已服务于华为、中兴、格力、西门子、索尼、惠而浦、中海油、中石化、今创等行业的标杆企业。
同时公司秉承“高效、系统、持续、突破”的理念与深圳清华研究院、江南石墨烯研究院、等石墨烯权威机构展开战略化合作，成功将石墨烯应用于粉末涂料填补了国内粉末涂料行业空白。成为国内首家石墨烯粉末涂料制造商，与中国铁路总公司联合研发的石墨烯铁路扣件专用粉末涂料已通过铁路总公司评审。
“碳索”与时俱进，不断成长，布局全国，已成立常州碳索、东莞碳索两家生产工厂，并计划在2020年前，在成都设立新制造工厂。
魅力舟山，海岛之旅
2020-11-02
当日初晨6时30分，全体员工从公司本部出发。本次行程的景点为：南沙国际沙雕艺术广场，沈家门渔港、桃花岛。抵达目的地的路程约为6.5个小时，大家一路轻松愉悦。中午12点左右全体成员抵达朱家尖，午餐便是以舟山海鲜开场，新鲜的食材，充分调动了大家的味蕾。午餐后全体员工出发南沙看海，感受海滨浴场的热闹氛围和国际沙雕艺术的魅力。
次日，全体人员坐游轮前往舟山群岛东南部的桃花岛风景区，来到金庸先生亲笔题名的桃花寨，三五结伴沿着崎岖的山路领略岛屿风光。
此次舟山海岛之旅，不仅让大家领略了祖国的大好河山，同时大家也放松了身心，将以更加饱满的精神状态投入到自己的工作岗位中，为公司的蓬勃发展贡献自己的力量。
当日初晨6时30分，全体员工从公司本部出发。本次行程的景点为：南沙国际沙雕艺术广场，沈家门渔港、桃花岛。抵达目的地的路程约为6.5个小时，大家一路轻松愉悦。中午12点左右全体成员抵达朱家尖，午餐便是以舟山海鲜开场，新鲜的食材，充分调动了大家的味蕾。午餐后全体员工出发南沙看海，感受海滨浴场的热闹氛围和国际沙雕艺术的魅力。
次日，全体人员坐游轮前往舟山群岛东南部的桃花岛风景区，来到金庸先生亲笔题名的桃花寨，三五结伴沿着崎岖的山路领略岛屿风光。
此次舟山海岛之旅，不仅让大家领略了祖国的大好河山，同时大家也放松了身心，将以更加饱满的精神状态投入到自己的工作岗位中，为公司的蓬勃发展贡献自己的力量。
中国特种共聚酯登陆全球涂料市场
2020-07-08
如果行业一直被国外巨头所垄断，国内市场始终会受制于国外品牌方，一旦出现贸易战，导致原材料供应断档，不仅仅对于国内企业、相关供应商等任何一个环节是生死攸关的致命暴击，更会给老百姓的切实生活带来严重影响。
早在2017年，国家发改委制定的《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》中已经明确表示，新材料产业是国民经济发展的重要基础。发展特种共聚酯是促进产业转型升级，保障重大工程实施，提升制造业核心竞争力的重点任务，具有重要战略意义。
如此看来，不论是面对国外巨头的垄断现状，还是站在国家层面的高度，中国的民营企业都有责任和义务做原材料的研发，尽快填补国内空白，并加快中国制造业由大变强。苏州瀚海新材料Macroocean始终以研发生产出中国人自己的“特种共聚酯”材料为己任，紧密结合"十二五"规划重点，围绕新材料产业和市场应用需求，开展新材料产业国际标准化工作技术储备，不断增强自身创新能力，提升我国新材料产业国际竞争力。
如果行业一直被国外巨头所垄断，国内市场始终会受制于国外品牌方，一旦出现贸易战，导致原材料供应断档，不仅仅对于国内企业、相关供应商等任何一个环节是生死攸关的致命暴击，更会给老百姓的切实生活带来严重影响。
早在2017年，国家发改委制定的《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》中已经明确表示，新材料产业是国民经济发展的重要基础。发展特种共聚酯是促进产业转型升级，保障重大工程实施，提升制造业核心竞争力的重点任务，具有重要战略意义。
如此看来，不论是面对国外巨头的垄断现状，还是站在国家层面的高度，中国的民营企业都有责任和义务做原材料的研发，尽快填补国内空白，并加快中国制造业由大变强。苏州瀚海新材料Macroocean始终以研发生产出中国人自己的“特种共聚酯”材料为己任，紧密结合"十二五"规划重点，围绕新材料产业和市场应用需求，开展新材料产业国际标准化工作技术储备，不断增强自身创新能力，提升我国新材料产业国际竞争力。
无震动防滑坡道，水性环保易施工
2020-07-24
那如何处理车库进出口的防滑问题呢？碳索新材料产品品质在同行中得到广大客户的认可和支持。
无震动防滑坡道分为抗压层和止滑层，属于水泥基材料，首先是基础地面要满足C25以上混凝土，表面没有起砂起壳的情况。基础地面打磨清理干净以后要封闭素地，将水泥地面的毛细孔封闭住，保证材料不被吸收和增加表面的粘接力。抗压层和止滑层施工工艺相同，抗压层主要用于保护基础地面不被磨损，增加表面的承受能力，止滑层用于增加表面的防滑系数，保护车辆行驶的安全性。
那如何处理车库进出口的防滑问题呢？碳索新材料产品品质在同行中得到广大客户的认可和支持。
无震动防滑坡道分为抗压层和止滑层，属于水泥基材料，首先是基础地面要满足C25以上混凝土，表面没有起砂起壳的情况。基础地面打磨清理干净以后要封闭素地，将水泥地面的毛细孔封闭住，保证材料不被吸收和增加表面的粘接力。抗压层和止滑层施工工艺相同，抗压层主要用于保护基础地面不被磨损，增加表面的承受能力，止滑层用于增加表面的防滑系数，保护车辆行驶的安全性。
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